冷庫的水泵與冷庫風(fēng)機(jī)的檢修和日期維護(hù)

 　　泵與風(fēng)機(jī)的檢修

　　(1)離心式水泵的檢修示中人

　　①轉(zhuǎn)子的修理離心水泵的轉(zhuǎn)子包括泵軸、軸套和葉輪等零件,這些都是泵的主要零件,因此應(yīng)該仔細(xì)地檢查和修理。轉(zhuǎn)子在修前必須先進(jìn)9

　　。清洗后,檢査磨損,彎曲和裂紋。如磨損時應(yīng)根l據(jù)磨損程度,采取鍍鉻、噴涂和堆焊等方法修復(fù)。除此之外,還要測量各部分的徑向跳動轉(zhuǎn)子徑向跳動的測量方法如下:把轉(zhuǎn)子放在離心泵本身的軸承上,但不與電動機(jī)的聯(lián)軸器連接。在轉(zhuǎn)子王選定7-51所示。把葉輪的圓周分成六等份并標(biāo)上記號(按照,片個數(shù)來分較為方便,有幾個葉片分幾個等份),然后慢慢54轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,每轉(zhuǎn)過一等份,記錄一次千分表的讀數(shù)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周后,每一測點(diǎn)上的千分表就能得到到6個讀數(shù)。

　　,就可以看出轉(zhuǎn)子各部分徑向跳動的大小。記錄表中同一測點(diǎn)如果超過不多(0.10mm以內(nèi)),可把轉(zhuǎn)子放在車床上車去0.06~0.10mm,使其符合要求葉輪和軸套卸下,測量泵軸的彎曲量和彎曲方向,找出泵軸的彎曲量和彎曲方向以后,就可-乙炔火焰在軸類零件最大彎曲凸面處和相鄰部位加熱。被加熱處金屬材料產(chǎn)生熱膨脹,但其膨脹受到周圍未加熱金屬材料的限制,受熱分金屬材料已產(chǎn)生變形的零件,如圖7-52所示該方法簡單可靠,常用于直徑大于50mm的軸類零件。熱校直軸的操作工藝如下:a.零件裝在車床或V形鐵上,用測微表測量出軸的最大彎曲示處并做出標(biāo)記;b.用氣焊槍中間火焰在軸的最大彎曲處的凸面及其周圍加熱至450℃以上;操作中應(yīng)按軸的直徑大小選用合適的焊嘴,在加熱時,要用測微表測量軸膨脹情況并及時進(jìn)行冷卻;C.用測微表測量校直情況,若未達(dá)到預(yù)定標(biāo)準(zhǔn),可在第一次加熱位置附近再進(jìn)行加熱校直熱校直法的關(guān)鍵是:正確找出需加熱部位;如果軸彎曲量過大,可分幾次校正,不可一次加熱時間過長,以免燒傷工件表面;熱脹與冷縮的量與軸的材料、是否經(jīng)過熱處理以及氧-乙炔焰的功率有關(guān)系,所以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也很重要。葉輪檢查前應(yīng)擦洗干凈。主要檢查是否有磨損和裂紋,檢查時可用小錘輕輕敲打,聽其是否有異音。如有異音可用目測或涂白粉的辦法檢查,根據(jù)裂紋的程度修復(fù)。葉輪裂紋可用焊補(bǔ)法或粘接法修理。焊補(bǔ)或粘接后的葉輪要用銼或車床加工光滑,達(dá)到原有尺寸葉輪修理后,要做動平衡檢查,對不平衡的部分進(jìn)行調(diào)整。葉輪裝上軸后,還應(yīng)測量輪面的擺度,一般對于300以下的葉輪,擺動值不超過0.2mm

　�、跐L動軸承的檢修滾動軸承的滾珠容易發(fā)生破碎現(xiàn)象,原因是裝配不當(dāng)和潤滑不良。修理時,先將滾珠軸承拆下,放入煤油中清洗干凈凈,再檢查鋼珠有無損傷或破碎,內(nèi)外環(huán)有無裂紋,以及滾珠與內(nèi)環(huán)、外環(huán)之間的間隙是否在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),如表7-6所示。承裝配時應(yīng)注意:裝配時的作用力一定要放在軸承套上,以免破壞滾珠和間隙;裝配時,一定要使軸承和軸肩靠緊;在裝配過程中必須錘擊時,一定要用銅棒,不可用鐵錘直接敲擊。

　�、佥S封的修理氨泵運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)氨液泄漏,應(yīng)對軸封進(jìn)行檢查查,若密封面有述或不平現(xiàn)象時,則應(yīng)對動環(huán)和靜環(huán)仔細(xì)研磨,動動環(huán)加研磨劑進(jìn)行研磨,但對石材料做的靜平面拉毛,氨泵傳動軸外徑表面及橡膠密封圈都不允許有傷痕、裂紋,否則應(yīng)進(jìn)行換新更換。

　�、冥锡X輪、齒輪軸磨損的檢修修對磨損嚴(yán)重的齒輪、齒輪軸一般不再進(jìn)行夠理,應(yīng)進(jìn)行齒輪輕微磨損或某個別齒損壞時,可用堆焊的辦法將齒補(bǔ)齊,然后用峰刀進(jìn)行表面形狀修理,直至修好為止。另外,為保證修好的齒的強(qiáng)度,最最好再進(jìn)行正火處理。齒輪軸磨損或磨偏后,可在車床上進(jìn)行輕微的外圓車削,進(jìn)行磨偏找正,配合部位損,在有可能的情況下可用車大、鎮(zhèn)套、重新鍵槽的辦法進(jìn)行修復(fù)

　　(3)風(fēng)機(jī)的檢修

　�、亠L(fēng)機(jī)的傳動帶磨損過快其原因主要是電動機(jī)軸和風(fēng)機(jī)軸不平行,使傳動帶在輪槽內(nèi)偏磨,因而磨損很快,易于斷斷裂發(fā)生這一故障時,可用長鋼直尺側(cè)面靠緊電動機(jī)帶輪側(cè)面或風(fēng)機(jī)帶輪側(cè)面,一般風(fēng)機(jī)不太容易位移,多以風(fēng)機(jī)帶輪側(cè)面為基準(zhǔn)準(zhǔn),一般沒有特殊規(guī)定時允許的偏差為1mm,若在鋼直尺與帶輪側(cè)面接觸上出現(xiàn)大縫隙,說明兩帶輪錯位,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。符合要求后將電動機(jī)底

　�、谳S承磨損過快風(fēng)機(jī)軸與軸承不同心,主要是由軸承調(diào)整片放得不平整、軸軸承座螺栓的松動或位移所致。由于風(fēng)機(jī)軸與軸承不同心,輕者軸瓦偏磨很快不能使用,重者可造成風(fēng)機(jī)軸彎曲變形,同時也造成軸承和軸承座座磨損。風(fēng)機(jī)軸磨損、彎曲的修復(fù)方法在離心式水泵相同。軸軸瓦偏差不嚴(yán)重時,可用三角刮刀修理,重新調(diào)整墊片。但在軸瓦刮研前應(yīng)先將風(fēng)機(jī)軸線與機(jī)殼軸心線校正,同時調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口之間的間隙和機(jī)殼后側(cè)板軸孔間隙,無特殊要求時,應(yīng)使徑向間隙均勻分布,力求間隙當(dāng)修復(fù)軸瓦時,軸軸承氈圈損壞可選用同等厚度的羊毛氈按原尺寸剪好放人即可采用滾珠軸承的風(fēng)機(jī),軸軸承因缺油、灰塵進(jìn)人等原因造成磨損或鋼珠脫皮、保持架破碎,甚至因缺油而卡死時應(yīng)更換新軸承。更換時注意保護(hù)軸和配合面不要被碰傷。

　�、坻I槽損傷的修復(fù)因振動或帶輪發(fā)生軸向竄動,鍵槽與鍵大部分脫離,只有少部分接觸時,鍵槽和鍵,尤其是鍵槽會很快磨損。分,修復(fù)的方法一般采用電焊堆焊,將軸上鍵槽填平,在車床上車光也可用銼刀修平,然后在與原鍵槽90°位置另銑一鍵槽。帶輪鍵槽損傷時,可直接在與原槽位置90°方向另銑一鍵槽即可,不必重新更換軸和帶輪。

　�、茌S軸流風(fēng)機(jī)葉片碰殼因墊片調(diào)整不平、固定螺栓松動、風(fēng)機(jī)外殼支架斷裂、外殼下沉等原因都會造成軸與風(fēng)筒中心偏離、風(fēng)機(jī)葉片發(fā)生碰殼的現(xiàn)象,嚴(yán)重時葉片會被折斷。處理時應(yīng)將螺栓擰松,重新用墊片調(diào)整葉片與風(fēng)筒之間的間隙,然后將螺栓固定。支架斷裂可用電焊將斷裂處重新進(jìn)行補(bǔ)焊

　�、萑~片擦冰葉片擦冰是冷庫中冷風(fēng)機(jī)常見故障。主要原因是冷庫不按時除霜后風(fēng)筒內(nèi)積水沒有排凈,凍結(jié)成冰,發(fā)生風(fēng)機(jī)運(yùn)行時葉片邊緣與冰接觸,嚴(yán)重時會將葉片凍住,電動機(jī)超載,葉片折斷。處理的辦法為按時除霜,并采用措施防止風(fēng)筒積水。也可將風(fēng)筒下部鉆幾個小孔,使積

　　水自行流出。